在航空座椅中應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料是客機(jī)比較常見的輕量化方式，但是具體的應(yīng)用比例和設(shè)計(jì)差異較大。相關(guān)客戶就曾在智上新材定制過一款碳纖維航空座椅襯板。該襯板作為座椅主承重結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部分，結(jié)構(gòu)占比較小，但需要承受絕大部分的座椅及乘客的重量。碳纖維復(fù)合材料的高強(qiáng)度能有效實(shí)現(xiàn)這樣的承重需求，而且該襯板通過連接件可以在椅背傾斜時(shí)隨之靈活移動(dòng)，使乘坐者的身體形成合適的角度以減少物理張力，增加乘客的舒適度。