無人機(jī)自誕生以來，減輕重量即成為世界各國無人機(jī)科技工作者們共同關(guān)注的研究熱點之一。只有將機(jī)體結(jié)構(gòu)質(zhì)量降下來。才能節(jié)約出更多的質(zhì)量空間來增加燃油和有效載荷，延長飛行距離和續(xù)航時間。
隨著碳纖維復(fù)合材料在大型民用客機(jī)上的廣泛應(yīng)用，其在無人機(jī)上也被認(rèn)為是解決減輕質(zhì)量難題的最佳選擇。與傳統(tǒng)的金屬材料及復(fù)合材料相比，碳纖維復(fù)合材料具有輕質(zhì)高強(qiáng)、抗疲勞和防鹽霧侵蝕的特性，應(yīng)用于無人機(jī)結(jié)構(gòu)中可以大大改善和提高無人機(jī)的綜合性能。據(jù)統(tǒng)計，目前世界各國都在無人機(jī)上大幅度使用以碳纖維復(fù)合材料為主的先進(jìn)復(fù)合材料，占到了結(jié)構(gòu)總質(zhì)量分?jǐn)?shù)的60%～80%，使機(jī)體減質(zhì)量25%以上。碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用對無人機(jī)結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)化、小型化和高性能化起到了至關(guān)重要的作用。